Valstaðall fyrir brúarsteypujárni

Brú handrið steypu stál krappi er einnig kallað brú steypujárn krappi, þjóðvegur handrið, steypu stál vörðu sviga festingu, verndarbraut sviga, steypujárni krappi, andstæðingur-árekstur verndarvörn krappi, þjóðvegur rekki járn pípa ramma, brú járnbrautar pípa stuðning.

Til að tryggja byggingargæði brúarstuðnings og þægindi við uppsetningu, aðlögun, athugun og skipti á brúarstuðningi, hvort sem hann er smíðaður með kastaðri geislameðferð eða forsteyptri geislameðferð, sama hvers konar brúarstuðningur er settur upp, brúarstuðningurinn er settur upp á bryggjunni. Það er nauðsynlegt að setja burðarpúða ofan á. Brúarlína sviga er einnig kölluð brúarsteypa úr steypujárni, brúarsteypujárni, hjólbrautarsteypu, steypujárni, suðufesti fyrir festingu, steypujárni, festingu við árekstri, brúnsteypu úr járnbrautum stuðning. Stuðningsferli úr steypujárni: sandmótun, hálfunnin vara, sandblástur og lokið málningarúða

Við byggingu steypujárnsgirðingarinnar munu tæknimenn athuga og leiðrétta ólöglega starfsemi á byggingarsvæðinu í tíma. Settu fram pantanir á gæðaleiðréttingum og ráðstöfunum um gæðavandamál til að tryggja að gæði verkefnisins uppfylli hönnunarkröfur og staðfestingarforskriftir.

Einangrunarvörn strætóakreinar:
Einangrunaraðstaðan beggja vegna rútunnar er aðskilin frá öðrum akreinum. Færanleg einangrunargirðing: auðvelt að færa einangrunaraðstöðu án innbyggðra innviða á jörðu. Fast einangrunargirðing: Einangrunaraðstaða sem er grafin eða forsmíðuð í jörðu og fest saman.

Það verða að vera tvær samsíða línur fyrir efri og neðri mörkin, þannig að efri og neðri endar hlífarinnar séu beinar eftir uppsetningu. Þegar við framleiðum verksmiðjur fyrir grasflöt, þurfum við að lita vörurnar í samræmi við þarfir viðskiptavina. Hver er algengasta litunaraðferðin? Næst skulum við kynna verksmiðju verksmiðjunnar. Samkvæmt kynningu framleiðanda grasflötvarnarinnar eru algengar litunaraðferðir: yfirborðsúðun: úðað valið litarhúð einsleitt á sýnilegt yfirborð PVC vörðu. Það er hægt að úða á annarri hliðinni eða á báðum hliðum. Margs konar litir, sveigjanleg og þægileg framleiðsla. Útdráttaraðferð dökks sniðs: Bættu litameistarabúnaði við PVC sniðsformúluna og pressaðu dökku sniðið í gegnum extruder.

Þegar þú setur upp girðingar úr steypujárni skaltu gæta að ströngri framkvæmd gæðastaðla verkfræðinga. Fjölbreytni, forskrift, gerð og þykkt járngirðinga verður að uppfylla kröfur um verkfræði og hönnun. Suðurnar eru að fullu soðnar og slípaðar slétt. Það er fallegt, framleiðslustærðin er nákvæm, varan er lárétt og lóðrétt og hún uppfyllir hönnunarkröfur og staðfestingarstaðla.

Eiginleikar Vöru:
Handriðið fyrir festingu er einangrunaraðstaða sem er notuð til að loka báðum hliðum meðfram línunni til að koma í veg fyrir að menn, dýr og bifreiðar sem ekki eru vélknúnar komist inn á þjóðveginn. Það hefur einnig getu til að gleypa árekstrarorku, neyða stjórnlausa ökutæki til að breyta stefnu og koma þeim í upprunalega akstursstefnu, koma í veg fyrir að það fari út af veginum eða detti undir brúna. Samkvæmt vélrænni eiginleika þess er hægt að skipta vörslunni í þrjár gerðir: stíft handrið, hálfstíft handrið og sveigjanlegt handrið. Handrið gegn árekstri, sem nauðsynleg aðstaða fyrir hraðbrautir, hefur ákveðin áhrif á háhraða akstursöryggi, akstursþægindi, landslag hraðbrautar og verkfræðikostnað. Þess vegna verðum við að skilja hina ýmsu kafla gegn árekstri við uppbyggingu hraðbrauta. Meðal eiginleika eru árekstrarbúnaður þess, verkefniskostnaður, auðveld bygging, viðhaldskostnaður, glampavarnir og samskipta leiðsla.

Brúin gegn árekstri handriðsfestingar er úr steypujárni sem hráefni. Það er gert með því að sandmóta-steypa-hálfunnin vara sem myndar-sandblástur-úða málverk. Almennt ættu ofurstórar brýr, brýr og meðalstórar brýr eins og hraðbrautir og fyrsta flokks þjóðvegir að vera skilyrðislausar. Steypujárnsvörn festingin er sett upp í jörðu; steypujárnsgrindinni er létt í þyngd, lágt í verði, þægilegt fyrir flutning, uppsetningu, viðhald og viðhald; Þess vegna er hitastig sviðsins breitt. Með þróun samgangna, einkum almennar þjóðvegir, þjóðvegir og stórar og meðalstórar brýr krefjast háhraða akstursöryggis, aksturs þægindi, þjóðvegur þjóðveganna, verkfræðikostnaður osfrv. framleiðsluferlið. Steypujárnsvörn Þrjár tegundir af sviga og sviga úr ryðfríu stáli. Það eru margar forskriftir og gerðir af brúnarvörnarbúnaði, minna alla á að veita gaum þegar þeir velja brúarhlífar: ef það er stór eða meðalstór brú, getur þú valið samræmdan stíg á handrið, sem getur aukið fegurð brúarinnar; ef það er fjall eða alpastaður, þá er hægt að nota það. Samsett eða geislavörður; þegar við mætum brúm úr málmi, ættum við að velja stál- eða álvörur; þegar þú rekst á sérstaklega langar brýr með stórum brúarmörkum er nauðsynlegt að huga að því að nota viðeigandi gerð Eða járnbentri veggsteypu úr steinsteypu.

Brúarhlíf vísar til verndarstangarinnar sem settur er upp á brúna. Tilgangur hennar er að koma í veg fyrir að farartæki utan stjórnstöðvar komist út úr brúnni og koma í veg fyrir að ökutæki slái í gegn, fara yfir, fara framhjá brúnni og fegra brúabygginguna.

6. Leiðsla mm/m. Aflögunin er lítil undir áhrifum hitastigs. Hitaleiðni er lítil og frostþol er betri en afrennslisrör úr steypujárni.

Fyrirtækið framleiðir aðallega ýmsar gerðir af afrennslisrörum úr brú steypujárni, aðallega ábyrg fyrir regnvatni og frárennsli þjóðvega. Afrennslisrör úr steypujárni er ytri stálrör úr háþéttu stáli með öðrum aukefnum. Samkvæmt mismunandi kröfum um frárennsli er hægt að skipta innri þvermál pípuholunnar í 0,10m-0,15m og neðri enda pípunnar ætti að ná að minnsta kosti 0,15 undir vegyfirborði. -0,20m, til að koma í veg fyrir leka og bleytingu á yfirborði aðalgeisla rifanna, má skipta stærð pípuholanna í 10 mm*1 mm-30 mm*3 mm og hægt er að dreifa þeim jafnt á bilinu 360 gráður , 270 gráður, 180 gráður og 90 gráður. Það er mikið notað á frárennslisvöllum eins og þjóðvegum, járnbrautargötum, neðanjarðarlestarverkefnum, urðunarstöðum, jarðgöngum, grænum beltum, íþróttavöllum og hallavörnum af völdum mikils vatnsinnihalds, auk landbúnaðargarðræktar og neðanjarðar áveitu og frárennsliskerfi. Ásamt mjúkum gegndræpum rörum og plastblindum skurði hefur það orðið þrjár helstu vörur í mannvirkjagerð (frárennsli og vatnsleka) í mínu landi.

1. Afrennslisöryggi:
Opið er staðsett í troginu á öldunni. Vegna tvíþættrar bylgjuhimnu og síuefnis er ekki auðvelt að troða opinu sem tryggir slétt flæði gegndræpa kerfisins.

2. Lífræn samsetning styrks og sveigjanleika:
Hin einstaka tvöfalda bylgjupappa uppbygging bætir í raun ytri þrýstingsstyrk vörunnar og frárennsliskerfið verður ekki vansköpuð af ytri þrýstingi til að hafa áhrif á frárennslisáhrif.

Val á brúarhindrunareyðublaði ætti fyrst og fremst að ákvarða árekstrarstigið í samræmi við hraðbrautarstigið, íhuga ítarlega öryggi þess, samhæfingu, eiginleika hlutarins sem á að vernda og rúmfræðilegar aðstæður á staðnum og síðan í samræmi við eigin uppbyggingu, hagkerfi, smíði og viðhald. Þættir eins og val á uppbyggingarformi. Innfellingaraðferðin felur í sér þrjár aðferðir: súlan sem er beint innbyggð, gerð flangatengingarinnar og brúarhlífina og brúarþilfarið er hellt í einn líkama í gegnum aflssendir stálstangir. Þegar aðstæður leyfa er hægt að nota færanlegt öryggishlíf.


Pósttími: 20-20-2021